供应帝人减速机,RV减速机,纳博特斯克

RD-E系列减速机:特点

  • 小于1弧-分的背隙
  • 减速机机箱式设计(包含法兰、联轴器、预注润滑油)
  • 简易的伺服马达电机配套
  • 强抗扭刚度,体积紧凑
  • 更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
  • 较高可用减速比(较大至185:1)且不增加减速机尺寸
  • 较大转矩至5X额定转矩(紧急停止)

RD-E系列将高性能和高准确零部件RV-E,组合入一个完整的便于使用的套装内。采用***的两级摆线减速技术,RD-E系列可提供更大扭矩,以及在准确和优良质量前提下的高减速比和较强的冲击荷载能力。减速器同样搭载了一套大型内角轴承,以实现更大负荷能力,并且减去外部支撑设备的需求——从而减少设计时间和安装成本。

RD- E系列连同按您***伺服马达定制的法兰和伺服电机输出轴的连轴器完全密封装出厂(包换润滑油)。简洁的设计可实现快速简捷地安装到您的系统。

MOLYWHITE 润滑油

Molywhite RE No. 00
纳博特斯克的所有减速机指标规格(及保证值),都是指减速机在 使用过程中注入了***配套的润滑油的前提下得到的。我们强烈推荐您使用***的润滑油产品来保证您的系统安全运行。
锂基润滑脂包含合成烃油、精炼矿油和经处理农业生产体系钼化合物。MOLYWHITE RE No.00有较限抗压特性和的耐磨损表现。美国润滑脂协会定级No.00用于注入需要非常复杂的润滑程序的减速齿轮,以改善改善性能延长使用寿命。

可订货数量:

  • 每管400克——单独管
  • 每管400克——箱装(20管)
  • 2公斤/罐
  • 16公斤/桶
  • 170 kg Drum
检测项目 检测方法Molywhite RE No. 00
增稠剂-锂皂
基油-合成烃油 矿油
基油运动粘度(40摄氏度)mm²/2美国实验材料协会 D 44532.1
外观-颜色,半流质
工作针入度美国实验材料协会 D 217415
滴点°C美国实验材料协会 D 566193
铜条腐蚀(100摄氏度,24小时)美国实验材料协会 D 4048通过
蒸汽损失(99摄氏度,22小时)质量百分比美国实验材料协会 D 9720.82
氧化稳定性(99摄氏度,100小时)千帕斯卡美国实验材料协会 D 94220
工作稳定性FTMS 791C-313410
低温扭矩(-30°C) 启动扭矩 旋转扭矩Ncm美国实验材料协会 D 1478-6311
2.0
低温扭矩(-40°C) 启动扭矩 旋转扭矩Ncm美国实验材料协会 D 1478-6335
5.1
四球较压L.N.S.L.
W.P.
L.W.I.
N美国实验材料协会 D 25961,236
3,089
569

注意:因为技术改进的规格变化,恕不预先告知。误差除外。

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